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? ? 練習(xí)需求
? ? 騎行臺(tái)的練習(xí)能更有針對(duì)性，也能供給更安穩(wěn)的環(huán)境，比方一份進(jìn)攻突圍改變節(jié)奏的練習(xí)，騎行臺(tái)能讓你更專心于功率；比方FTP的測(cè)驗(yàn)，用騎行臺(tái)測(cè)驗(yàn)會(huì)更安穩(wěn)，不需求考慮路途等攪擾要素。還有比較糟糕的狀況就是摔車的受傷，比方鎖骨或手臂骨折的狀況無法很好控車，無法在路上騎行，但在騎行臺(tái)上練習(xí)則問題不會(huì)有太大。

? ? 氣候要素
? ? 不管工作車手還是一般的愛好者，都有越來越多的人轉(zhuǎn)向了室內(nèi)騎行臺(tái)的練習(xí)。大多數(shù)的原因會(huì)是由于氣候，比方現(xiàn)在進(jìn)入了冬季，北方室外的溫度低了，還有下雨，還有更糟糕的霧霾。一般的車友騎車練習(xí)是為了健康，但如果糟糕的環(huán)境下騎行，比方著涼，比方霧霾，這樣就因小失大了，騎行反而會(huì)讓身體更不健康。

? ? 效率考量
? ? 工作車手在比賽前與比賽后都叫進(jìn)行熱身與冷身的騎行，這時(shí)就需求騎行臺(tái)的協(xié)助了。當(dāng)然像我們一般車友并不會(huì)太需求這么熱身與冷身，但騎行臺(tái)也能讓你的練習(xí)更節(jié)省時(shí)刻。比方晚上回來晚了，無法參與夜騎；比方城市太大了，花在路上的時(shí)刻還比上強(qiáng)度騎行的時(shí)刻長(zhǎng)，而正常的工作日則沒那么多的時(shí)刻花在這，而騎行臺(tái)就成了較高的挑選。